Hacia un Gálico más avanzado

Pues ésta tarde he cogido el yunque y las carrilleras del Gálico A, y me he puesto manos al martillo para sacarle las aletas en forma de agallas, así protegeré mejor la yugular y el cuello, tanto de los golpes en punta, como en tajo. Este ha sido el resultado, y aún me falta colocarle orejeras, y dos refuerzos cruzados sobre la bóveda.

Reforma de las carrilleras.



M-Messio Rustico con el nuevo casco, en una campaña en la Inferior Germania.

Esta muy bien como te ha quedado me gusta.

Magnífico, Centurión.
Ha quedado realmente bien.
Por cierto, tienes un privado.
Un abrazote

Pues ya le he colocado los protectores auditivos al Gálico A.
Las he fabricado en bronce de 1,5mm. Y junto con las aletas abiertas de las carrilleras, le darán una excelente protección a mi yugular y orejas.

Ha quedado muy bien, me gusta el resultado

Queda realmente bien.

Pues, ya le he colocado también los refuerzos cruzados sobre la bóveda del gálico, y ha sido un auténtico infierno.


He tenido que dar forma a dos barras de hierro de 4,5mm de grosor por 7mm de ancho, a martillo y en frio. El resultado no es muy estético, pero he de reconocer que operativo es un rato.


Donde coinciden las barras con la superficie del casco, este se refuerza con 6mm. 1,5mm del casco, más los 4,5mm de la barra, no hay arma blanca capaz de cortar tal grosor con solo la fuerza de los brazos.

He probado con un hacha, y he sido incapaz de cortar una barra de este grosor (6mm) de un solo tajo. Y donde se cruzan las barras, justo en la cúspide de la bóveda, hay 10,5mm de grosor...Estos romanos sabían lo que hacían...

Como te he comentado en persona, ha quedado realmente bien.
Muy realista con ese aspecto artesanal.