La comparación de carrilleras halladas con taladros en su perímetro externo con la posibilidad de ser un sistema para sujeción del acolchado, es mínima, en comparación con las carrilleras halladas que no poseen estos orificios.
Sacamos pues dos conclusiones:
a) Que pudo ser un sistema prototipo que no tuvo mucha aceptación, y por lo tanto, ni se extendió como sistema viable, ni se extendió en el tiempo.
b) Que estos orificios no sean un sistema de sujeción del acolchado, y por lo tanto, sea otro mecanismo muy poco extendido y aceptado dentro el ejército romano.
Modelo de carrillera tipo I para cascos modelo Hagenau, según John Miles Paddock.